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液壓配件與維修
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  • 螺旋分料器在使用過程中若出現(xiàn)油壓過高、不轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,原因可能來自4個(gè)方面。僅供參考哦!不了解得快來看看吧! (1)螺旋分料器兩端軸承損壞。一般是因軸承外面的油封和塵封套損壞所致?;?..

  • 硬管

    [ 2023-04-18 ]

    硬管。 1)鋼管。價(jià)格低廉、耐高壓、耐油、抗腐蝕、剛性好,但裝配時(shí)不易彎曲。常在裝拆方便處用作壓力管道。常用鋼管有冷拔無縫鋼管和有縫鋼管(焊接鋼管)兩種。中壓以上條件下采用無縫...

  • 1.每班應(yīng)檢查各連接部分的緊固零件是否有松脫現(xiàn)象,檢查輪胎氣壓,檢查軸承是否發(fā)熱,如有問題,應(yīng)立即處理。 2.經(jīng)常檢查和調(diào)整滾壓輪軸向間隙。當(dāng)壓路機(jī)工作半年后,應(yīng)調(diào)換各滾壓輪的安裝位置,...

  • 這類問題一般由內(nèi)泄漏引起,主要原因有:液壓泵磨損,形成間隙,調(diào)不起壓力,同時(shí)也使輸出流量下降,溢流閥主閥芯與配合面磨損,使溢流閥的控制壓力(二級壓力)下降,引起液壓油泵系統(tǒng)壓力下降;執(zhí)行件〔液壓...

  • 汽車減震緩沖膠一般是由橡膠材料制成,其和減震器、減震彈簧一樣,是可以輔助起到減震和緩沖的作用的。 在減震器工作的過程中,由減震彈簧將路面產(chǎn)生的沖擊轉(zhuǎn)化為彈簧的反復(fù)彈跳運(yùn)動(dòng),同時(shí)再由減震器...

  • 按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和...

  • 1、液壓油的清潔度. 2、液壓油的溫度。 3、液壓油缸受到的沖擊與振動(dòng),就能極大地提高液壓油缸的工作穩(wěn)定性。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)!本文僅供交流學(xué)習(xí) , 版權(quán)歸屬原...

  • 1、保持導(dǎo)線接觸良好,消除接觸處積污和氧化物,連接后接觸處涂少許凡士林防銹蝕; 2、為保護(hù)蓄電池,每次起動(dòng)不超過5S,兩次起動(dòng)應(yīng)間隔2分鐘,三次起動(dòng)不著須排除故障后再起動(dòng); 3、...

  • 順序動(dòng)作回路的作用是保證執(zhí)行元件按照預(yù)定的先后次序完成各種動(dòng)作。按照控制方式不同,可以分為行程控制和壓力控制兩種。 1.行程控制順序動(dòng)作回路  這種回路工作可靠,動(dòng)作順序的換接平穩(wěn),但改...

  • 液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中有立即失壓的現(xiàn)象主要原因是:1、液壓泵泄壓:液壓泵是齒輪泵的有可能是泵的軸承損壞造成;液壓泵是柱塞泵的有可能是密封損壞造成。 2、溢流閥損壞;溢流閥損壞后不能有效提供系...

  • 我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是液壓油缸的緩沖設(shè)計(jì),你可以咨詢一下廠家或者說明書,如果在負(fù)載過重以及整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中沖擊力很大且不可掌控的情況下,液壓油缸內(nèi)部都要做緩沖設(shè)計(jì)。以保護(hù)液壓系統(tǒng)以及機(jī)械結(jié)構(gòu)件的需要。 ...

  • 一般鉸軸和安裝的軸孔是間隙配合,再加鉸軸本身螺紋和缸筒內(nèi)孔也是間隙配合,因此一般都不會(huì)標(biāo)注垂直度公差,即按自由公差即可。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)!本文僅供交流學(xué)習(xí) , 版權(quán)歸屬原作者...

  • 串油說明活塞上的密封圈損壞了,或缸體內(nèi)表面有拉傷??蓳?jù)不同情況采取更換密封或修復(fù)缸體(可局部修補(bǔ))。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)!本文僅供交流學(xué)習(xí) , 版權(quán)歸屬原作者,部分圖片、內(nèi)容推送...

  • 液壓油泵加壓工作時(shí)發(fā)出異常響聲,可能有以下原因:運(yùn)動(dòng)部件有損壞,產(chǎn)生異常響聲。例如,多柱塞泵有柱塞斷裂,斷裂的柱塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)雜音。液壓系統(tǒng)中混有空氣。系統(tǒng)中的空氣會(huì)使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,造成系統(tǒng)...

  • 管接頭漏油大多數(shù)發(fā)生在與其它零件聯(lián)接處,如集成塊、閥底板、管式元件等與管接頭聯(lián)接部位上,當(dāng)管接頭采用公制螺紋連接,螺孔中心線不垂直密封平面,即螺孔的幾何精度和加工尺寸精度不符合要求時(shí),會(huì)造成組合...

  • 油缸能正常動(dòng)作、系統(tǒng)聲音?。ń咏姍C(jī)空轉(zhuǎn))、系統(tǒng)一點(diǎn)壓力也沒有三種現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)不能說明液壓系統(tǒng)有問題。只有當(dāng)油缸已經(jīng)完全伸出后再繼續(xù)進(jìn)行伸出動(dòng)作(不能有電氣保護(hù))時(shí)系統(tǒng)才應(yīng)該有壓力且聲音變大且油...

  • 方向控制閥用于液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。常用的分類:(1)機(jī)動(dòng)換向閥,機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制...

  • 如果兩個(gè)分路上有高壓,低壓兩個(gè)數(shù)值的溢流閥,溢流閥前面沒有截止閥和減壓閥,那么總管壓力和高壓支路必定與低壓支路相同,壓力永遠(yuǎn)升不到高壓支路的壓力。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)!本...

  • 因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會(huì)越大,因此,做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)最重要的一環(huán)。 液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補(bǔ),所以液壓油缸...

  • 先說它的最基本5個(gè)部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡單的油缸了。通過手動(dòng)增壓稈(...

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